首要，在被迫安全方面，XC90 全系标配 7 个安全气囊，包含能有用维护驾驶员双腿的膝部气囊，这在同等级车型中适当豪横。并且，其白车身中加入了 33%的硼钢，这种常用于坦克、坦克车的原料抗拉伸强度高达 1300 - 1600Mpa，每平方厘米能接受 10 吨以上压力，是一般钢材的 3 - 4 倍，强壮的车身原料让它能轻松应对磕碰。

  其次，自动安全装备也很丰厚。XC90 全系标配 CitySafety 城市安全体系，不管白天黑夜，都能减轻或避免与前方车辆、行人、大型动物等相撞风险。还装备了后向磕碰警示体系、向后自动刹车、路途违背防备及维护体系、对向车辆智能躲避等。以磕碰警示体系为例，当后方有车辆接近时，体系会自动核算撞车风险，经过指示灯闪烁引起后方车辆驾驶员留意，若有撞车风险，还会收紧安全带，车辆停止时会激活全自动制动，削减二次损伤。

  在新的 IIHS 磕碰测验规范中，旁边面磕碰测验难度提高，冲击屏障升级到约 1905 公斤，碰击速度提高到 60km/h，但沃尔沃 XC90 仍轻松拿下尖端安全之选+资历。

  总归，沃尔沃 XC90 在被迫安全和自动安全方面的体现都可谓杰出，安全功能到达业界“天花板”水平，是重视安全功能的车主的抱负之选。