清晨，当榜首缕阳光照进兰（州）合（作）铁路项目部石岗车站信号机械室，中铁二十一局电务电化公司女子信号工班的姐妹们又开端了繁忙的一天。

  零下8度的气温、200多平米的房间，虽有热风机取暖，但仍旧让人感到寒意浓浓。身着橘红作业服、头戴安全帽的刘虹霞、强亚非、李芳、吴美丽、李国稳，熟练地重复着放线、剥皮、分线、校号、绑扎、焊接等工序流程。从照相机的镜头里能明晰地看到她们额头上的细细汗珠。

  “铁路信号是铁路运转的调度指挥系统，牵一发起而全身。从事信号线路装置、焊接的女工班责任重大，不只事务才能要过硬，并且本身本质要求高。”中铁二十一局兰合铁路项目三分部司理宋乐文说。

  兰合铁路石岗车站信号机械室现在有七排信号组合柜，每组柜子需求放置10层架子，每个架子需求接线一千多根，且色彩各异，标有不同记号，鳞次栉比地交错在一起。为了更好的进步作业效率，女子工班的姐妹们彼此沟通，不断总结经验，拟定了左手焊双线、右手焊单线的工艺流程。一起，为避免焊锡真心，她们克己漏锡垫板；为避免线路犯错，克己穿线板；为到达一致规范，又克己了卡尺。不管是线把分拨，仍是套管长短，均完结了规范一致。“最快的时分，一个人每天可完结几千个信号线路的接头焊接。”女工班姐妹们说道，“哪里有项目，咱们的岗位就在哪里。能为铁路的安全运转奉献一分力气，咱们感到欣喜和骄傲。”女子工班个个都是身经百战的“绣花匠人”，任何一个人都有自己的绝活。

  从河南工程技术学院结业的刘虹霞，自2012年参加作业以来，曲折邯济铁路、兰新二线、芜广铁路等多个铁路线；李芳是最早上青藏线的信号女工，留下了许多精彩故事；吴美丽在京雄高铁线上的项目完毕后，就直接来到兰合铁路线，屡次遭到赞誉奖赏；现已快50岁的强亚非、李国稳，活跃做好传帮带作业。上班近30年来，阅历了从规范规范、进步工艺到精密办理，再到取得中华全国总工会的赞誉，她们骄傲地说：“咱们不只仅是线路的整理者，更是完美的寻求者。”