先说规划理念纪念版的前脸将尖锐大灯组与横幅式镀铬格栅完美交融还有贯穿式前围住规划现代感十足。车尾的尾灯横向拉伸更具立体感底部镀铬饰条方位靠下选用隐藏式排气管让车尾更简练。而经典版相对来说规划就传统一些。

  再看内饰纪念版选用了相似全新朗逸）的内饰风格中控台精约又有奢华感。经典版内饰或许就没这么时髦。

  还有发起机老宝来是 81kW 的 6L 天然吸气发起机最大扭矩 155Nm/rpm 在 3800 转。宝来经典是 83kW 的 5L 天然吸气发起机。新宝来则是 110kW 的 4L 涡轮增压发起机。不同的发起机动力体现也不一样。

  总之宝来纪念版在规划、内饰与发起机等方面都展示出了共同之处相较经典版有了不少晋级和改善。